系統(tǒng)概述：

德國(guó)m+p 國(guó)際公司的VibControl 產(chǎn)品一向以環(huán)境振動(dòng)測(cè)試應(yīng)用的全面性、強(qiáng)大性著稱，同時(shí)一套振動(dòng)控制系統(tǒng)也可以用來(lái)對(duì)加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定、生成加速度傳感器參數(shù)表格或標(biāo)定證書。使用一個(gè)高精度的加速度傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)標(biāo)定另外一個(gè)加速度傳感器，在給定的頻率范圍內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而就可得到第二個(gè)傳感器的靈敏度及其靈敏度隨頻率而變化的特性曲線。

每個(gè)加速度傳感器的正弦掃頻工況下的靈敏度數(shù)據(jù)都可從VibControl軟件導(dǎo)出到Excel 中，我們可方便的生成每個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)表并存儲(chǔ)以備日后參考及計(jì)量。該系統(tǒng)可以用在單軸或多軸加速度傳感器中。
標(biāo)定臺(tái)采用空氣軸承振動(dòng)臺(tái)，其獨(dú)特的懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)消除了臺(tái)面的橫向運(yùn)動(dòng)，頻率上限可達(dá)20kHz，使得標(biāo)定的精度和效率都得到了極大的提高。

m+p加速度傳感器校準(zhǔn)系統(tǒng)，可用于校準(zhǔn)新加速度傳感器、常規(guī)年度校準(zhǔn)，以及校準(zhǔn)由第三方制造的加速度傳感器。以一個(gè)加速度傳感器作為參考，該系統(tǒng)利用正弦掃頻可完成高精度振幅測(cè)算。參考傳感器與被校準(zhǔn)傳感器在掃描同時(shí)被測(cè)量。在掃描范圍內(nèi)，依據(jù)兩者測(cè)量結(jié)果的比值能夠計(jì)算出被校準(zhǔn)傳感器在相關(guān)頻率下的靈敏度。在整個(gè)掃頻范圍內(nèi)，可得到靈敏度隨頻率變化的曲線。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

• •更高頻率范圍

• •高精度：控制和測(cè)量

• •消除了振動(dòng)臺(tái)的低頻共振

• •更直觀的用戶界面

• •數(shù)據(jù)校準(zhǔn)增強(qiáng)

• •加速度計(jì)固有頻率搜索

  

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

• 嚴(yán)格遵循ISO 16063 Part 21 標(biāo)準(zhǔn)、符合《壓電加速度計(jì)》JJG189-1997標(biāo)準(zhǔn)，提供強(qiáng)大準(zhǔn)確的標(biāo)定功能

• 通過(guò)簡(jiǎn)化安裝和設(shè)定方式提高了傳感器標(biāo)定的效率

• 通過(guò)空氣軸承標(biāo)定臺(tái)的高頻能力充分測(cè)試了傳感器的頻響特性和安裝共振頻率。

• 充分利用標(biāo)定臺(tái)的10 毫米沖程無(wú)失真標(biāo)定傳感器低頻頻響特性

• 電子裝置隔離安裝臺(tái)面和標(biāo)準(zhǔn)傳感器之間的干擾，確保了標(biāo)定信號(hào)的準(zhǔn)確性